Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины Triangle / Размер 255/50

Шины Triangle 255/50

Летние шины Зимние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 11

Triangle EffeXSport TH202 255/50 R19 107Y
2 отзыва
Triangle EffeXSport TH202 255/50 R19 107Y
В наличии
8050 ₽арт.
10013269

Triangle EffeXSport TH202 255/50 R20 109Y
2 отзыва
Triangle EffeXSport TH202 255/50 R20 109Y
В наличии
10600 ₽арт.
10014702

Triangle PL01 255/50 R19 107R XL
8 отзывов
Triangle PL01 255/50 R19 107R XL
В наличии
8100 ₽арт.
10020563

Triangle PL02 255/50 R19 107V XL
0 отзывов
Triangle PL02 255/50 R19 107V XL
В наличии
8570 ₽арт.
10020738

Triangle PL02 255/50 R20 109V
0 отзывов
Triangle PL02 255/50 R20 109V
В наличии
8610 ₽арт.
10020799

Triangle SNOW PL01 255/50R19 107R
1 отзыв
Triangle SNOW PL01 255/50R19 107R
Мало
6630 ₽арт.
10050014

Triangle PL01 255/50 R19 107R XL
0 отзывов
Triangle PL01 255/50 R19 107R XL
В наличии
7364 ₽арт.
10056777

Triangle TH202 255/50 R19 107Y
5 отзывов
Triangle TH202 255/50 R19 107Y
В наличии
9070 ₽арт.
1001030

Triangle TR259 255/50 R19 107V XL
0 отзывов
Triangle TR259 255/50 R19 107V XL
В наличии
2240 ₽арт.
10014709

Triangle TRIN PL02 255/50 R19 107V
3 отзыва
Triangle TRIN PL02 255/50 R19 107V
В наличии
10570 ₽арт.
1008416

Triangle TRIN PL02 255/50 R20 109V
3 отзыва
Triangle TRIN PL02 255/50 R20 109V
В наличии
10570 ₽арт.
1007453

Популярные радиусы шины Triangle:

R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24

Популярные типоразмеры резины Триангл:

255/50 R19 255/50 R20

Нужны новые шины 255/50? Давайте разберемся с Triangle.

Признайтесь, выбор новых покрышек - та еще задачка. Марок много, цены кусаются, а хочется и надежно, и без переплаты. Если вы ищете шины размерностью 255/50, скорее всего, у вас серьезный кроссовер или внедорожник. И для такой машины резина - это не просто «обувка», а важнейший элемент безопасности. Почему в этом сегменте стоит приглядеться к Triangle? Сейчас объясню.

Начнем с размера. 255/50 - это отличный баланс. Широкая пятно контакта даст вам уверенность на трассе, особенно в поворотах и на мокром асфальте. А высота профиля в 50% смягчит удар о колдобину и сделает поездку тише. В общем, комфорт без жертв в управляемости. И вот для такого баланса нужна технологичная и продуманная покрышка.

А Triangle как раз из таких. Не буду рассказывать сказки про «мировое лидерство», но факт есть факт - это один из крупнейших производителей в мире, который делает шины для десятков мировых брендов. Их собственные модели собирают на том же оборудовании и с похожим подходом. Конструкция прочная, состав резиновой смеси современный - это обеспечивает хороший пробег. И что самое приятное, цена часто оказывается на 20-30% ниже, чем у разрекламированных европейцев. Платить только за имя? Не наш метод.

Конкретно для размера 255/50 у бренда есть модели вроде Sportex TH201. Это всесезонный вариант с агрессивным рисунком протектора. Он неплохо отводит воду, не шумит чрезмерно на шоссе и, что важно, сохраняет эластичность резины при околонулевых температурах. Зимой, конечно, не заменит настоящую липучку, но для межсезонья - очень достойно. Каркас жесткий, боковина укреплена - для тяжелой машины то, что надо.

В итоге, что мы имеем? Надежную, безопасную шину от гиганта рынка по очень адекватной цене. Вы получаете предсказуемое поведение автомобиля, экономию при покупке и хороший запас хода. Это разумный, взвешенный выбор для практичного водителя, который ценит не только эмоции от вождения, но и содержимое кошелька. Стоит попробовать.


Купить шины Триангл в Туапсе Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Triangle отзывы всего 327 шт

Александр Петров, 2026-04-26, модель: TR928
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Игнат Буров, 2026-04-26, модель: SNOW PL02
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Михаил Орлов, 2026-04-26, модель: TH201 Sports
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Дмитрий Сергеевич Львов, 2026-04-23, модель: TR777
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Татьяна Власова, 2026-04-20, модель: TH201 Sports
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Сергей Кузнецов, 2026-04-19, модель: TR928
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Сергей Владимирович, 2026-04-16, модель: TR645
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Галина Аркадьевна, 2026-04-11, модель: TR797
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Сергей Иванович Петров, 2026-04-07, модель: SNOW PL01
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Марат Хайруллин, 2026-04-06, модель: TH201 Sports
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.