| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где в Туапсе купить надежные шины RoadX и не пожалеть?
Знакомо чувство, когда колесо начинает чуть проскальзывать на мокром асффальте после дождя, а сердце на секунду замирает? Наши дороги, особенно с нашими спусками и подъемами, требуют от резины полного послушания. И здесь я, как человек, который повидал немало покрышек, могу сказать: выбор в пользу RoadX - это выбор в пользу спокойствия. Не самые раскрученные, но от этого не менее, а может и более, достойные внимания.
В чем же их фишка? Давайте по порядку. Компаунд у них особый, отлично работает в нашем влажном климате. Вода отводится быстро, пятно контакта остается плотным, а значит, машина слушается руля даже в ливень. Это не просто слова, а то, что проверяется на каждой поездке по старой трассе. Да и на сухом покрытии ведут себя предсказуемо, без лишнего шума - можно наслаждаться дорогой, а не слушать гул.
Что еще радует:
- Цена. Она действительно приятно удивляет, особенно если сравнивать с тем, что предлагают именитые конкуренты. Получаешь качество, а не переплачиваешь за бренд.
- Прочность боковины. Для наших обочин и не всегда идеальных краёв дороги - качество незаменимое. Меньше шансов получить «грыжу» от случайного контакта с бордюром.
- Стойкость протектора. Износ идет равномерно, ресурс вполне соответствует заявленному. То есть вы покупаете шины не на один сезон.
Где же в Туапсе найти эти шины? Важно идти не просто в первую попавшуюся мастерскую, а к проверенным дилерам, которые дают нормальную гарантию и не хранят покрышки под палящим солнцем. У нас в городе есть пара отличных точек, где ребята и балансировку сделают безупречно, и давление проверят, и расскажут про особенности модели. Просто позвоните, спросите наличие своего размера - вас точно проконсультируют. И поверьте, после установки вы почувствуете разницу. Более цепкую, уверенную машину. А это, в конечном счете, и есть ваша безопасность и удовольствие от каждой поездки по нашему прекрасному побережью.
RoadX: что скрывается за названием, и стоит ли доверять резине?
Скажем прямо: выбирать шины - задача нервная. От них зависит слишком многое. Тихость хода, расход топлива, но главное - та самая доля секунды между началом торможения и полной остановкой. Всё это решает состав резины и рисунок протектора. А когда на рынке появляется новый для многих бренд, вроде РоадИкс, вопросы сыпятся градом. Давайте разбираться без рекламной шелухи.
RoadX - это не «ноунейм» из глубинки. За этим именем стоит солидный китайский производитель Sailun, который уже давно и успешно поставляет шины по всему миру. Их подход прост: дать за разумные деньги то, что действительно нужно большинству водителей. Никакой космической цены за громкое имя, но и никакой экономии на ключевых технологиях. Компромисс? Пожалуй. Но очень взвешенный.
Что вы получаете в итоге? Возьмем, к примеру, их всесезонные модели. Лично видел, как такая резина ведет себя в первую же осень. Вода? Отводит уверенно, без аквапланирования. Легкий минус и мокрый асфальт? Сцепление остается предсказуемым. Для городской эксплуатации в нашем климате - один из самых практичных вариантов. Летние линейки тоже радуют: состав смеси подобран так, чтобы не «плыть» в жару, сохраняя жесткость каркаса. А зимние шипы держатся не хуже, чем у некоторых более именитых соседей по ценнику. Это не голословные утверждения - это мнение, основанное на отзывах коллег и собственных наблюдениях в сезон «переобувки».
Безопасность - не та статья, на которой можно экономить. И тут RoadX не подводят. Современные ламели, четкие блоки в плечевой зоне для маневров, усиленные боковины. Всё это работает на вас в повороте и в экстренной ситуации. Вы просто чувствуете, что автомобиль слушается.
Так кому подойдут эти покрышки? Если вы ищете баланс между ценой и качеством, не хотите переплачивать за маркетинг, но при этом требовательны к базовым показателям безопасности - обязательно рассмотрите РоадИкс. Это выбор для тех, кто ценит умную рациональность. Не «премиум», а добротная, надежная работа, которая не подведет в нужный момент. А в вопросах, касающихся колес, это, пожалуй, самое важное.
Купить шины РоадИкс в Туапсе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.












