| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где и зачем брать Pirelli в Туапсе: взгляд со стороны гаража
Знаете, есть такое ощущение, когда резина «держит» дорогу – не просто катится, а чувствует каждую щербинку асфальта, каждую лужу после нашего туапсинского ливня. И если говорить о таком контакте, то Pirelli – одни из первых в списке. Не просто бренд с историей, а реально рабочий инструмент, от которого зависит многое на наших приморских дорогах. Спуски к морю, влажный асфальт в тени платанов, резкие повороты – тут нужно что-то предсказуемое и надёжное.
Почему именно они? Опыт подсказывает, что итальянцы делают упор на сбалансированность. Шина не будет излишне жёсткой на разбитой дороге, но и не превратится в кисель на скорости. Сцепление на мокром – отдельная песня. Аквапланирование, эта страшная штука, когда машина плывёт на плёнке воды, сведено к минимуму за счёт продуманного рисунка протектора. Вы же знаете, как у нас после дождя? Лужи по колено, и хочется быть уверенным, что в любой момент авто вас послушает.
А теперь главный вопрос: где найти настоящие Pirelli у нас в городе? Честно? Вариантов не так много, как хотелось бы. Ключевое – ищите официальных партнёров или проверенные крупные шинные центры. Слишком уж много соблазна подсупить что-то «похожее» или прошлогоднее, выдав за свежее. Просите документы, смотрите на дату изготовления (DOT-код на борту), не стесняйтесь. Хорошая шина – инвестиция в безопасность на пару сезонов вперёд, тут мелочей нет.
Что обычно есть в наличии под наш климат?
- Pirelli Cinturato – универсальный солдат, тихий, комфортный и очень цепкий на мокрой дороге. Для городской езды и неспешных выездов за город – отлично.
- Pirelli Scorpion – если у вас кроссовер или внедорожник. Наши дачи в предгорьях, гравий, мокрая земля – его стихия.
- Pirelli P Zero – для тех, кто ценит спортивный характер. Но будьте готовы, что на разбитых участках придётся сбавить обороты, это плата за феноменальную управляемость.
В общем, если решитесь на Pirelli, вы вряд ли разочаруетесь. Это тот случай, когда платишь не за имя, а за конкретные физические законы, работающие под колёсами. Будьте внимательны при выборе продавца, и пусть ваши поездки по нашему чудесному Туапсе будут только в радость. Удачи на дорогах!
Pirelli: больше, чем просто резина. Это ваш контакт с дорогой
Всё, что стоит между вашей машиной и асфальтом - это четыре пятачка резины, каждый размером с ладонь. Звучит немного пугающе, правда? Именно поэтому выбор покрышек - это не про экономию или красоту диска. Это решение, которое каждую секунду движения влияет на то, как автомобиль слушается руля, тормозит в дождь и ведёт себя в неожиданной ситуации. И здесь имя Пирелли говорит само за себя. Этот итальянский бренд с историей - не просто производитель. Для многих это эталон. Почему? Всё просто: они десятилетиями доверяли свою репутацию гоночным трассам, где ошибаться нельзя. Формула 1 - самый жёсткий полигон для проверки идей. Те решения, что сегодня позволяют болидам липнуть к трассе на бешеной скорости, завтра появляются в технологиях ваших «гражданских» шин. Не напрямую, конечно, но философия одна: максимальное сцепление, чёткий отклик, предсказуемое поведение. Вы не почувствуете себя пилотом «Феррари», но получите ту самую уверенность, когда машина становится продолжением ваших мыслей. Ассортимент у них, скажем так, на любой вкус и кошелёк. Знаменитые P Zero - это их топовая летняя «спортивная» линейка для тех, кто ценит остроту ощущений. Cinturato - более универсальная и умная история, с упором на низкий расход топлива, долгий пробег и отличное поведение на мокрой дороге. И, конечно, зимняя коллекция - Sottozero и Ice Zero. Тут уже свои тонкости: ламели, особый состав резины, который не дубеет на морозе. Выбор конкретной модели - это всегда диалог: где вы ездите, на чём, какой у вас стиль вождения. Одно могу сказать точно: даже в бюджетном сегменте Пирелли не ставит под угрозу безопасность. Это та красная линия, которую они не переходят. В итоге, покупая эти покрышки, вы платите не за полоску на боковине. Вы инвестируете в спокойствие. В тот момент, когда на пустой трассе вдруг пошёл ливень, и вы, даже слегка вздрогнув, понимаете - машина держит. В лёгкий поворот руля, который автомобиль отрабатывает чётко, без намёка на задумчивость. Это сложно описать, это надо чувствовать. Лично я, меняя множество марок за годы за рулём, всегда возвращаюсь к этому ощущению надёжности. Доверьтесь и вы. Ваша безопасность того стоит.Купить шины Пирелли в Туапсе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.






































